Publiceret: 29/11 2009 18:54 | Opdateret: 30/11 2009 16:52

Følger kørslen ved COP 15 loven?

Er det muligt at kører 1 bus med 2 mand som skal være klar 24 timer i døgnet? TL siger nej. Hent vores dokument og læs mere. Vil du hjælpe dine kolleger i branchen, så del dem også ud.

I forbindelse med miljø topmødet, har vognmanden flere steder planlagt det sådan, at der skal være 2 mand til hver bus for at kan holdes klar hele døgnet. Den går bare ikke, da det ikke kan gøres lovligt: Vi arbejder under en forordning, der omhandler køre hviletiderne OG under et arbejdstids direktiv.

 

Kørehviletiderne kender de fleste chauffører, det vigtigste indhold af. Derimod har landsklubben efterhånden erfaret, at kendskabet til ARBEJDSTIDS DIREKTIVET er begrænset fra såvel chaufførernes side og nogle vognmænd.

 

Ud fra kørehviletiderne kan man godt bemande en bus 24 timer i døgnet, MEN arbejdstidsdirektivet sætter en klods i hjulet ved nattearbejde: Hvis arbejdstiden er inden for tidsrummet 1:00 til 5:00, må man MAXIMALT arbejde i 10 timer inden for et døgn.

 

Vi oplever stadig at nogle vognmænd og chauffører mener, at man ikke arbejder når man venter, men den, der har vagten, skal hele tiden holde sig klar med en telefon ved sig. I forhold til arbejdstidsdirektivet er det klart, at så er man i vagt - uanset hvad man laver så er man på arbejde.

 

Jeg må sige at fantasien har fået frit løb under løsningen af diverse kørselsproblemer under topmødet: jeg har hørt forslag om, at man kan dele vagterne på en anden måde. Det vil sige 10 timer nat og 14 timer dag. Den går heller ikke, for man er stadig på arbejde helt til man selv er indkvarteret.

 

Som vi ser det, er den eneste mulige løsningen, at der kommer en ekstra mand på, hvor man så hele tiden flytter tidspunktet for afløsning.

 

Så vær opmærksom på hvad du siger ja til under topmødet. Det er DIN fremtid der hænger i en løs tråd, uanset hvad din vognmand siger. Han kan miste dig som ansat, mens der er tusinder i kø derude, men du kan miste dit job fordi du er en flink mand.

 

Har jeg overset noget, så meld det endelig til mig.

Dokumenter


Tilmeld nyhedsbrev

 

Gode links

Link til AF Jobnet