|
Publiceret: 29/11 2009 19:02 | Opdateret: 30/11 2009 16:51 Pas på kørehviletiderne ved COP 15Rigspolitiets tungvongs sektion har sagt der ikke må forekomme overtrædelser
af køre hviletiderne. Læs mere om hvad der skal passes på.
Af Kai Hoffmann |
Efter at have set den midlertidige chaufførhåndbog der er udsendt, må jeg
lige give et par ekstra retningslinjer.
I håndbogen står der: For alle busser gælder desuden den almindelige
færdselslov samt køre/hviletidsbestemmelser.
Såfremt det kræves af Politiet, at dette skal fraviges, skal kørselslederen
omgående have besked herom, med oplysning om ordregivers navn og stilling.
Det er IKKE nok. Rigspolitiets tungvognssektion har meldt ud til
alle, at kørslen har man kunne planlægge meget længe, så overtrædelser vil
ikke blive accepteret. Men skulle det mod forventet blive krævet af dig, så
husk lige dette:
-
Hvis du kører med analog tachograph, så få underskrift og stempel bag på
skiven.
-
Hvis du kører med digital tachograph, så lav en udskrift og få
underskrift og stempel på den.
Bliver du så senere stoppet her i DK, så vil du formentlig få en bøde, men
så må du gå i retten med den. Her er der en lille mulighed for at den
bliver omstødt.
Derimod, bliver du stoppet i udlandet, inden for de 28 dage du skal
medbringe data om din kørsel, så vil du helt sikkert få en bøde, og her vil
der ikke være mulighed for at få den omstødt. Så lad være med at køre
udland hvis det sker.
|